科目代码： 848 科目名称： 道路工程

北京工业大学2014年硕士研究生入学考试试题

一、概念题（每题5分，共30分）

1.停车视距

2.纸上定线

3.设计交通量

4.半刚性基层

5.路基设计标高

6.CBR （加州承载比）

二、简述题（每题8分，共40分）

1.缓和曲线的作用是什么？

2.试述如何进行越岭线的合理布局？

3.浸水路堤在水位上升与下降过程中，渗透动水压力对路堤的稳定性有何影响？

4.简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，说明计算点位、模量类型与层间接触条件。

5.道路的理想最大纵坡i 1和不限长度的量大纵坡是i 1是如何根据汽车的运动特

性进行定义的？

三、计算题（20分，共40分）

1.某平原区三级公路上有一弯道，采用极限最小半径R=125m ，汽车轴距加前悬长度L 为8.0m 。若汽车行驶速度V 为60km/h ，试求：

1）弯道超高横坡度：

2）弯道加宽值：

3）用绕路面内侧边缘旋转方式计算超高缓和段长度。

（注：其中的横向力系数µ取0.15，路面宽度B 取7.0m ，超高渐变率P 取1/125）

2.某砂类土路基挖方边坡，θ=35°，c=0，如果采用边坡为1：1.5的坡度进行开挖，请判断边坡的稳定状态；如果假定安全系数[K c ]=1.30，允许开挖边坡的

最大坡度是多少？开挖高度如何？（已知：tan35°=0.700）

四、分析题（每题20分，共40分）

1.分析半刚性基层沥青路面车辙的形成机理和影响因素。

2.根据汽车行驶在曲线的运动平衡、要求曲线最小半径R 必须满足：

2式中：V —行车速度（km/h ）；µ—横向力系数；i —超高横坡度。 在指定车速V 下，最小R min 决定于容许的最大横向力系数µmax 和该曲线的最大超

高i cmax 。试分析µ值和i 值的取值原则和数值。