（1）大气运动概况。
　　1）冷热不均是引起大气运动的根本原因，水平气压差异是大气运动的直接原因。大气运动的能量来自于太阳辐射，太阳辐射在地球表面由低纬度向高纬度递减，造成高低纬之间的热量差异，是引起大气运动的根本原因。由于地表冷热不均，引起空气上升或下沉运动，造成空气密度的分布不均，同一水平面上出现了气压差，最终导致了大气的水平运动，产生了风。
　　2）等压线图:同一水平面上气压相等的各点的连线，叫做等压线。人们通常用多根等压线来表示水平方向上气压高低的变化，这样的等压线图也被称做“气压场”。气压分布的五种基本形式:高气压:在等压线分布图上，凡等压线闭合，中心气压高于四周气压的区域。高压脊与脊线:在等压线分布图上，由高气压延伸出来的狭长区域，叫高压脊。高压脊中各等压线弯曲最大处的连线，叫脊线。低气压:在等压线分布图上，凡等压线闭合，中心气压低于四周气压的区域。低压槽与槽线:在等压线分布图上，低气压延伸出来的狭长区域，叫低压槽。低压槽中各等压线弯曲最大处的连线，叫槽线。鞍型气压区或鞍型场:简称鞍，是指两个高气压和两个低气压交错相对的中间区域。
　　3）水平气压梯度和水平气压梯度力:同一水平面上的大气，由于气压高低不同，地区之间就出现了气压差。水平方向上，单位距离之间的气压差，称为水平气压梯度。等压线密集处，水平气压梯度就大，反之则小。由于水平气压梯度的存在，产生了促使大气由高压区流向低压区的力，这个力称为水平气压梯度力。水平气压梯度力的方向:垂直于等压线，由高压指向低压。
　　4）风的形成:在水平气压梯度力的作用下，大气从高压区向低压区作水平运动，由此产生了风。由于地球自转，凡地表的水平运动都要受到地转偏向力的影响，运动方向发生偏转。因此风的运动不仅受水平气压梯度力的推动，还必须考虑地转偏向力的参与，若是近地面的风还要同时考虑近地摩擦力的影响。①水平气压梯度力与地转偏向力共同作用下的风向:开始阶段，受到水平气压梯度力的作用，风开始运动的一瞬间，风向与水平气压梯度力方向一致，垂直于等压线。此时地转偏向力开始对风施加影响了，地转偏向力方向与风向垂直。在它的参与下，风向将发生偏转。当水平气压梯度力与地转偏向力的合力达到平衡状态时，即合力为零时，空气质点作惯性运动，最终风向与等压线平行。在高空平直等压线气压场情况下，这样的风是实际存在着的。②近地面的风向:近地面大气平直等压线气压场中，风的运动方向取决于水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力三力的合力的方向。摩擦力始终与风的运动方向相反。当三个力的合力大小相等，方向相反时，空气质点作惯性运动，此时风向与等压线斜交，由高压区吹向低压区。③地面到高空风向的变化:近地面摩擦力的影响可达距地面1 500米左右的高空，并且随高度的增加而减小，因而从地面到高空，随高度的增加北半球的风向逐渐右偏，风向与等压线之间的夹角越来越小，最终风向与等压线平行，与此同时，风速也随高度的增加而加大。

　　（2）大气运动的主要形式。
　　1）热力环流:由于地面冷热不均而形成的空气环流，称为热力环流。它是大气运动的一种最简单的形式。
　　2）气旋与反气旋:气旋和反气旋是大气中最经常的运动形式，也是影响天气的重要天气系统。气旋:是对应于气压场中的低压中心而出现的大型空气旋涡。反气旋:是对应于气压场中的高压中心而出现的大规模的气流运动。
　　3）大气环流:具有全球性的有规律的大气运动，称为大气环流。大气环流把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区，从而使高低纬之间、海陆之间的热量和水流得到交换，促进了地球上的热量平衡和水平衡。
　　①三圈环流:三圈环流由低纬环流圈、中纬环流圈和高纬环流圈组成。由于三圈环流的存在，在全球近地面形成了六个风带和七个气压带，由低纬到高纬它们是:赤道低压带———赤道两侧的信风辐合上升形成。南北半球的信风带———副高与赤道低压带之间存在的水平气压梯度，促使近地面气流流向低纬地区，在地转偏向力摩擦力的作用下，北半球形成东北信风，南半球形成东南信风。南北半球的副热带高气压带———简称副高，来自赤道上空的气流，受到地转偏向力的作用，流到南北纬30°附近上空时，偏转成西风，在南北纬30°附近上空聚集下沉，使近地面气压升高，形成了副高。南北半球的西风带———副高向更高纬度发送的一支气流，逐渐偏转成偏西风，形成了中纬度西风带。北半球风向为西南风，南半球为西北风。南北半球的副极地低气压带———盛行西风与极地东风在南北纬60°附近相遇，形成锋面，较暖的西风气流大规模上升，地面气压降低，形成副极地低气压带。南北半球的极地东风带———从极地高压带发出的气流，运动中偏转为偏东风。南北半球的极地高气压带———极地地区终年寒冷，空气变得冷而重，下沉聚集在近地面，使气压升高而形成。
　　②气压带、风带及其季节移动:由于太阳直射点随季节变化而南北移动，地球上的风带和气压带的位置也随之移动。风带、气压带的季节性移动带来的明显影响是:为赤道两侧的信风进入对面的半球提供了机会。尤其是南半球东南信风受到北移的赤道低压吸引进入北半球，偏转成西南风，成为南亚夏季风的重要成因。使某些地区受到性质完全不同的风带和气压带的交替控制，造成气候上明显的季节变化。
　　③海陆分布对大气环流的影响:由于海陆之间的热力性质差异，同纬度地区，夏季，大陆比海洋增温快，气温高，形成热低压;冬季，大陆降温快，气温低，形成冷高压。由此地面对大气环流施加了影响。北半球，由于陆地面积广，这种影响更明显，在1月和7月的海平面等压线图上，气压带明显断裂成块状。南半球海洋面积占绝对优势，气压带基本上呈带状分布。
　　④季风环流:一年中盛行风向随季节有规律地向相反方向或接近相反方向变化，形成近地面的季风环流。季风环流是大气环流的重要组成部分。世界上季风环流最明显的地区是东亚和南亚。由于海陆热力性质差异，气压带被切断成块状，冬夏间大陆与海洋上的气压中心随季节而改变，从而产生了季风现象。东亚地区位于世界面积最大的亚欧大陆的东部，东临世界海洋面积最大的太平洋，海陆热力差异最明显，季风环流也最典型。南亚季风环流的形成不仅与海陆热力差异有关，风带与气压带的季节性移动，更是南亚季风环流产生的主要原因。

　　4.大气降水。

　　（1）水汽的凝结。
　　1）饱和空气和过饱和空气。空气容纳水汽量的多少，是随气温而变化的。在一定温度下，当空气不能再容纳更多的水汽时，就成为饱和空气。如果水汽再增加，或者降低气温，这时空气就会成为过饱和空气，水汽就会凝结成液态水。
　　2）水汽的凝结条件:①过饱和空气。在自然界中，空气上升冷却，使空气达到过饱和，是大气中水汽凝结的主要方式。②凝结核。吸湿性强，可促使水汽在它表面凝结的微粒，如大气中的烟尘、灰尘等，叫做凝结核。
　　3）水汽的凝结物。①水汽在高空的凝结物:雨、雪、雹等。②水汽在近地面、地面的凝结物:霜、露、雾淞、雾等。

　　（2）降水的形成。降水，即自云中降落到地面上的液态和固态水，如雨、雪、雹等。
　　1）云滴增大的过程。云滴增大的过程主要指云滴凝结（凝华）增长，同时还有在运动过程中相互碰撞合并增长的过程。
　　2）雨、雪、雹的形成。云滴增大到能够降落到地面上不致被蒸发掉，在降落过程中，由于云体和云下层中温度不同，就能形成雨、雪、雹等不同形式的降水。大气降水的必要条件:大气中有充足的水汽和凝结核;有促使空气作大规模上升运动的力。

　　（3）降水的类型。依据造成空气上升运动的成因，可把降水分成对流雨、地形雨、锋面雨和台风雨四种类型。（表9—8）
　　表9—8 降水的四种类型

　　（4）降水的世界分布。
　　1）赤道多雨带:分布在赤道及其两侧地区，是全球降水量最多的地带，年降水量一般在2 000毫米左右，多对流雨。
　　2）副热带少雨带:分布在南北纬15°～30°的大陆内部及西岸，这里常年在副高和信风的控制之下，盛行下沉气流，降水稀少，年平均降水量在500毫米以下。
　　3）温带多雨带:分布于温带大陆西岸和东岸。年降水量在500～1 000毫米左右。 
　　4）极地少雨带:位于南北极地地区，在极地高气压带的控制下，全年盛行下沉气流，年降水量不超过300毫米，是全世界降水量最少的地带。但是由于低温，蒸发量少于降水量，这里仍属于湿润地区。