一、学科概况

“岩土工程”学科具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权。本学科与西南交通大学百年土木同步发展。1976年以前本学科在基础工程、路基工程等方面为国家的铁路建设做出了很大贡献，以后进一步拓宽了研究领域，除铁路行业外，还在公路、水电、建筑、矿山等行业开展了广泛的岩土工程研究，师资力量和教学科研能力得到很大加强。现在有正副教授16人，博士生导师7人，与国外著名大学的学术交流密切。已毕业的百余名硕士、博士研究生在国内各自的工作岗位上先后成为高级科技人才和业务骨干，有的还受聘国外大公司或高等学校成为业务尖子。

本学科科研力量雄厚，岩土中心试验室是本学科设备先进的试验研究基地，还有先进的教学仪器。近年来结合国家重大工程完成的国家级、省部级科研项目有60多项，解决了许多重大工程疑难问题。在桩基础理论、环境岩土工程、山地灾害及防治工程、岩土体大变形、地下结构工程、岩土爆破工程等理论研究方面也取得了显著成果，获国家级、省部级科技进步奖20多项，出版学术专著5部。

二、主要研究方向

1.地基基础工程

本方向研究现代桥梁、高大建筑物深基础，特别是各类桩基础的力学行为及其可靠性，以及不良地质条件下高层建筑物地基承载力、变形控制理论、地基基础结构形式等。

2.环境岩土工程

本方向研究岩土体开挖大变形的控制理论、岩土体开挖稳定性的分析方法和施工技术，以及控制大变形的新型支挡结构的设计计算方法。岩土体开挖创面植被恢复的理论和工程技术；开挖弃土合理处置的理论和方法；岩土体开挖中地下水保护及合理利用的工程技术等。

3.山地灾害及防治工程

本研究方向结合山地滑坡、崩塌、泥石流等山地灾害频繁发生的现象，在了解灾害机理的基础上，主要研究防治工程技术，包括设计理论和施工方法。

4.岩土体爆破控制

岩土体爆破是一项重要的岩土工程施工技术。本方向研究岩土体爆破控制原理；拆除爆破的控制理论和施工技术；岩土体爆破的测试技术。这些成果对于充实岩土爆破理论，利用爆破技术加快岩土工程施工效率都有重要意义。

三、从业领域

主要从业领域为：房屋建筑基础、桥梁及其他大型构筑物基础、岩土边坡工程、路基工程、山地灾害防治工程等，因此本学科毕业生从业面宽，毕业后可到建筑、市政、铁路、公路、水电、国防等行业中从事岩土工程领域的设计、施工、工程技术管理或工程监理等方面的工作，也可到相应的高等院校或研究单位从事教学或科研工作。

四、主要相关学科

公路工程、铁道工程、结构工程、矿业工程、防灾减灾工程及防护工程、水电工程、水工结构、工程地质等。