3月30日，莞惠城际铁路正式通车。城市轨道作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流。记者日前走进全市首开城市轨道交通运营管理专业的惠州工程技术学校进行采访。
投入200万元建成城轨实训中心

2011年，惠州工程技术学校看准城市轨道交通进入大发展时期的机遇，率先开设城市轨道交通运营管理专业，成为我市首开这一专业的学校。

惠州工程技术学校工学系主任秦旭明介绍，城市轨道交通运营管理专业主要面向城市地铁、轻轨等城市轨道交通运营企业和单位，培养具备轨道交通运输设备运用能力、行车计划与组织能力、运行调整与行车调度能力、客运组织与服务能力、交通运输事故与安全突发事件的应急处理能力的轨道交通运输生产、服务与管理的技能型人才。

“城市轨道交通运营管理专业已开设5个年头了，刚开始只有1个班，如今发展成5个班的规模。”秦旭明告诉记者，刚开设该专业时就投入200万元建成城轨实训中心，并逐年增加设施设备投入，现建有惠州市城轨沙盘、自动售票、门禁、城轨礼仪等实训室，学生在学校就能完成客运组织、行车组织等的学习。如今，该校的师资力量更加雄厚、实训设备更加齐全，已成为我市城轨专业办学条件最优、规模最大的学校。

成为南方铁路运输职教集团理事单位

据悉，为办好这一专业，惠州工程技术学校做足了工作，长期与湖南铁路科技职业技术学院、广州铁路职业技术学院、北京旅游专修学院等多所高职院，在师资培训、中高职衔接、技能培训等多方面开展深度合作交流，并组织学生参加高职院“值班员”等技能考证。

记者在采访中了解到，惠州工程技术学校是南方铁路运输职教集团理事单位。该集团是由湖南铁路科技职业技术学院牵头，联合全国多个铁路运输类职业院校和南方各铁路局、各城市轨道交通企业等相关单位组建成立的。惠州工程技术学校充分利用南方铁路运输职教集团在教科研、校企合作等方面的优势，不断提升城市轨道专业的办学水平和质量。

据介绍，城市轨道交通运营管理专业已成为惠州工程技术学校的精品专业。秦旭明说，城市轨道交通运营管理专业学生毕业后大多从事服务性工作，因此选择这个专业的学生入学门槛较高，对身高、五官、文化成绩都有一定的要求。该专业学生已成为学校礼仪队、艺术团、志愿者等社团的主要力量。“这个专业的毕业生一次就业率高达98%，工资近6000元。”秦旭明说，城市轨道交通人才已成为市场的香饽饽。

专门成立城轨教研室加强专业建设

记者获悉，为培养符合企业需要的人才，惠州工程技术学校专门成立城轨教研室加强专业研究和建设，大力加强师资队伍建设，通过选苗子、引路子、厚底子、架梯子、压担子、设台子，促进教师不断提高专业技能、教学水平和教研能力，打造了一支结构合理，专业能力强的师资队伍;对该专业课程设置进行反复论证，形成一套符合社会需求的人才培养方案;大力开展“三合德育”、“111技能竞赛”、“学生社团”等活动，形成“师傅进课堂，教师下企业，学生上真岗，校企文化相融合”的办学特色，培养出一大批具有“理性服从”品质、“程序思维”习惯、“敢于竞争”精神的高素质中职生。