导师姓名：兰凤崇
性别：男
职称：教授
招生专业：机械工程
招生层次：招收博士、硕士研究生
招生专业所属院系：机械与汽车工程学院
研究方向：车辆结构与安全理论、汽车现代设计方法、新能源汽车技术
联系电话：020-87113955
电子邮件：fclan@scut.edu.cn
备注：
导师简介：

兰凤崇，男，汉族，博士。华南理工大学机械与汽车工程学院教授、博士生导师。中国汽车工程学会常务理事，中国汽车工程学会车身专业委员会委员，中国汽车工程学会电动汽车分会委员。中国汽车工程学会首批特聘专家。任《InternationalJournalofVehicleSafety》、《汽车工程学报》、《华南理工大学学报》、《机械设计与制造》等刊物编委和多种国内外期刊的特约审稿人。

1982年毕业于吉林工业大学汽车工程专业，后获东北林业大学车辆工程硕士学位和吉林工业大学车辆工程博士学位，并在北京航空航天大学机械工程博士后出站，2001-2005年间在英国伯明翰大学工程学院从事科研工作，2006年起在华南理工大学任教。

长期从事汽车现代设计方法、汽车车身工程领域教学和科研工作，承担科研项目包括国家、省部委及汽车企业研发和服务等。围绕汽车车身现代设计方法、车辆结构与安全、新能源汽车技术等开展研究工作，取得了多项研究成果，在我国汽车企业产品开发或制造中得到应用。获部省级科技攻关一等奖1次，部省级科技进步一等奖1次，三等奖2次，出版专著3部，发表论文200余篇，专利10余项。所带领的团队与国内若干汽车整车及零部件企业建立了长期的产学研合作关系，承担或与企业合作承担汽车产品开发相关的研究工作，参与国内多款乘用车、SUV、客车车型的自主研发工作，并保持与博世、丰田、福特公司的技术部门的项目合作关系。

长期担任本科生和研究生的教学工作，主讲《汽车车身设计方法》、《汽车车身系统设计理论与技术》、《现代汽车新技术概论》等课程，培养进修教师、博士后、博士、硕士研究生（在学和毕业）100多名，多次获评学校优秀教师、先进工作者和研究生“最喜爱的导师”等奖项。

近三年承担或完成了国家科技部国际合作与交流项目、科技部“十二五”科技支撑计划项目、广东省科技重大科技专项、广东省发改委战略新兴产业重大专项、广东省知识产权局战略新兴产业重大专项以及企业委托项目。研究工作兴趣主要集中在汽车轻量化结构和设计方法研究，包括新型轻质材料车身结构的设计问题、材料吸能特性、材料匹配与轻量化工艺开发以及多学科多目标综合优化；车辆结构碰撞仿真及乘员损伤生物力学方法、损伤机理与新一代汽车安全技术；新能源汽车整车系统、结构及性能相关技术研究。