中山大学国际法试题
2003
一、名词解释
1、世界法 2、国家管辖豁免 3、单方面废约
4、humanitarianism interfere
5.principle of nature prolongation
6.sanction of treaty
7.exclusive licensing agreement
8.letter of credit
9.lex personalis
二、判断
1、国际法具有强制性，但与国内法的强制方式不同，国内法由各国国内法院强制执行，国际法由国际法院强制执行。
2、依据海洋法公约，在专属经济区、毗连区和公海海域，所有国家，不论是沿海国还是内陆国，其船舶均享有航行自由的权利
3、与地质学上的大陆架概念不同，海洋法公约的大陆架起点不是自低潮线起，而是从领海基线开始确定。
4、国际法原则上只规定国际法主体的权利和义务，不直接约束到个人，个人只有通过国家的中介才同国际法发生关系。
5、对违反国际法规定的违反全人类利益的国际罪行，国家为维护国际社会秩序，不论行为人的国籍，也不论行为发生地均可实施管辖，这就是保护性管辖权。
6、当一个国家内的新统治者通过非宪法程序取代了旧的国家统治者而取得了代表该国家的资格时，便会引起国际法上的国家承认。
7、过错责任原则已经被确认为一般国际习惯法规则，在现代国际法律责任的实践中没有过错就没有赔偿损失的义务。
8、联合国对国际法院的咨询职能进行了严格规定：只有国家、联合国机构和联合国秘书长才有权提出国际法院发表咨询意见的请求。
9、处于一国领海基线以内的海峡，属于领海海峡；外国船舶在其中航行实行无害通过制度。
10、由于外交人员享有外交特权和豁免，除非在其犯了严重罪行或者为执行已生效之司法判决时，通常不得对外交人员进行逮捕或羁押。
三、案例分析
1926年8月，甲国邮轮L号与乙国船舶K号在公海上发生碰撞，致使K号沉没，8名乙国人死亡。次日，L号邮轮在乙国某港口停泊，乙国当局对碰撞事件进行调查，初步认为主要过错在于L号船了望官和K号船船长。于是，下令将二人逮捕并进行了刑事审判。9月，乙国港口地刑事法院分别对二人作了有罪判决，并实施监禁和罚款处罚。甲国对于乙国法院审判本国船长提出外交抗议，提出了两个理由：（1）L号船长戴蒙是甲国公民，应当由甲国法院审判。认为国际法不允许一国单纯以受害者具有其国籍为理由对外国人在国外所作的行为进行处罚；（2）船舶碰撞发生在公害上，碰撞事件应当分别由船旗国法院管辖。认为国际法承认船旗国对船舶在公海上发生的一切事情有排他的管辖权，特别是碰撞事件，因而乙国法院无权审判。而乙国认为对其对本案行使管辖权并不违反国际法；双方各持己见。无奈之下双方通过特别协定将争端提交国际常设法院。结果法院支持了乙国的管辖及判决。
请你针对以下问题作出回答”
1、乙国法院对他国公民在公海上的犯罪该不该进行管辖？有没有国际法上的根据？
2、国际常设法院支持乙国法院审理在公海上发生的船舶碰撞事件有没有道路？
3、根据当代国际法、特别是《海洋法公约》规则应当如何判断和评价这个案件？
四、简答题
1、根据《海洋法公约》对海洋的区划，画出各个海域分布的示意图，标出各个海域的名称、宽度、并说明各个海域的航海制度。
2、简述条约在国内的实施。
五、问答题
1、国际私法的作用如何
2、外国商事仲裁裁决在我国如何获得承认和执行？
六、论述
1、谈谈你对“法律全球化”的理解
2、试论国际债权关系的准据法
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2003
一、名词解释
1、世界法 2、国家管辖豁免 3、单方面废约
4、humanitarianism interfere
5.principle of nature prolongation
6.sanction of treaty
7.exclusive licensing agreement
8.letter of credit
9.lex personalis
二、判断
1、国际法具有强制性，但与国内法的强制方式不同，国内法由各国国内法院强制执行，国际法由国际法院强制执行。
2、依据海洋法公约，在专属经济区、毗连区和公海海域，所有国家，不论是沿海国还是内陆国，其船舶均享有航行自由的权利
3、与地质学上的大陆架概念不同，海洋法公约的大陆架起点不是自低潮线起，而是从领海基线开始确定。
4、国际法原则上只规定国际法主体的权利和义务，不直接约束到个人，个人只有通过国家的中介才同国际法发生关系。
5、对违反国际法规定的违反全人类利益的国际罪行，国家为维护国际社会秩序，不论行为人的国籍，也不论行为发生地均可实施管辖，这就是保护性管辖权。
6、当一个国家内的新统治者通过非宪法程序取代了旧的国家统治者而取得了代表该国家的资格时，便会引起国际法上的国家承认。
7、过错责任原则已经被确认为一般国际习惯法规则，在现代国际法律责任的实践中没有过错就没有赔偿损失的义务。
8、联合国对国际法院的咨询职能进行了严格规定：只有国家、联合国机构和联合国秘书长才有权提出国际法院发表咨询意见的请求。
9、处于一国领海基线以内的海峡，属于领海海峡；外国船舶在其中航行实行无害通过制度。
10、由于外交人员享有外交特权和豁免，除非在其犯了严重罪行或者为执行已生效之司法判决时，通常不得对外交人员进行逮捕或羁押。
三、案例分析
1926年8月，甲国邮轮L号与乙国船舶K号在公海上发生碰撞，致使K号沉没，8名乙国人死亡。次日，L号邮轮在乙国某港口停泊，乙国当局对碰撞事件进行调查，初步认为主要过错在于L号船了望官和K号船船长。于是，下令将二人逮捕并进行了刑事审判。9月，乙国港口地刑事法院分别对二人作了有罪判决，并实施监禁和罚款处罚。甲国对于乙国法院审判本国船长提出外交抗议，提出了两个理由：（1）L号船长戴蒙是甲国公民，应当由甲国法院审判。认为国际法不允许一国单纯以受害者具有其国籍为理由对外国人在国外所作的行为进行处罚；（2）船舶碰撞发生在公害上，碰撞事件应当分别由船旗国法院管辖。认为国际法承认船旗国对船舶在公海上发生的一切事情有排他的管辖权，特别是碰撞事件，因而乙国法院无权审判。而乙国认为对其对本案行使管辖权并不违反国际法；双方各持己见。无奈之下双方通过特别协定将争端提交国际常设法院。结果法院支持了乙国的管辖及判决。
请你针对以下问题作出回答”
1、乙国法院对他国公民在公海上的犯罪该不该进行管辖？有没有国际法上的根据？
2、国际常设法院支持乙国法院审理在公海上发生的船舶碰撞事件有没有道路？
3、根据当代国际法、特别是《海洋法公约》规则应当如何判断和评价这个案件？
四、简答题
1、根据《海洋法公约》对海洋的区划，画出各个海域分布的示意图，标出各个海域的名称、宽度、并说明各个海域的航海制度。
2、简述条约在国内的实施。
五、问答题
1、国际私法的作用如何
2、外国商事仲裁裁决在我国如何获得承认和执行？
六、论述
1、谈谈你对“法律全球化”的理解
2、试论国际债权关系的准据法
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